Tráiler atorado bajo puente provoca cierre a la circulación en Avenida Chapultepec; consulta las alternativas viales Tráiler atorado bajo puente provoca cierre a la circulación en Avenida Chapultepec; consulta las alternativas viales
¿Por qué está cerrada la circulación en Avenida Chapultepec al poniente? Foto: Especial.

Un tráiler se atoró al intentar cruzar un bajo puente sobre la Avenida Chapultepec a la altura de la Glorieta de los Insurgentes, en la alcaldía Cuauhtémoc, Ciudad de México (CDMX), la mañana de hoy martes 7 de enero, lo cual provocó el cierre a la circulación.

El hecho registrado cerca de las 7:12 horas afecta actualmente el paso de quienes van hacia el poniente, por lo que aquí te decimos cuáles son las alternativas viales que puedes tomar si es tu caso:

Servicios de emergencia trabajan para liberar el tráiler

El Centro de Orientación Vial de la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México (Ovial SSC) señaló que los servicios de emergencia ya trabajan en el bajo puente para intentar liberar el camión de carga pesada.

No obstante advirtió que la circulación en Avenida Chapultepec al Poniente a partir de Eje 1 Poniente permanece cerrada, por lo que solicitó a las y los conductores anticipar su salida.

Por el contrario, informó que hay buen avance sobre Florencia desde Avenida Chapultepec hacia Avenida Paseo de la Reforma.

SSC comparte imágenes

A través de sus redes sociales oficiales, la autoridad vial señaló que el corte preventivo sobre Avenida Chapultepec al poniente a la altura de Havre es por la labor de servicios de emergencia en bajo puente.

Asimismo compartió videos e imágenes en los cuales se ve cómo policías de tránsito desvían la circulación.

Alternativas viales para cruzar Avenida Chapultepec

Ante el cierre de la circulación en Avenida Chapultepec, el Centro de Orientación Vial de la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México dio a las y los conductores las siguientes alternativas viales:

  • Liverpool
  • Calle Puebla
  • Y lateral de Chapultepec.

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